改装避震的最低限度
点击：6230次 来源：鑫源世纪房车 更新时间：2012/6/9

飞度憨小可爱、却又不失运动细胞的外形是我的最爱，我买了飞度就想把它进一步的改装一下，加包围，尾翼，车身拉花，这些外观上的改动固然漂亮又拉风，可是对于一个专业的改装人士来说，这些太初级了，我要让他在动力上和操控性上都得到提升。听说D2的气压避震很给力，因此了解了一下，果然不同凡响，车身的高低任意调整，那叫一个爽啊。而且我联系了他们厂家，服务很是热情，还介绍说可以接受不同用途的订做,如拉力、竞技或甩尾。最后一锤定音，就先从更换D2气压避震开始了。

    有些人可能不是很了解什么是气压避震，气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。

    D2是台湾专业制造高性能避震器、刹车系统及气压式零件的最大制造厂。到目前为止，D2已经生产1500种车型的避震器及刹车,并且持续开发新的车型。在许多东南亚的赛事中，D2避震器及刹车已广泛的被使用，尤其是在最有名的MACAU GRAND PRIX和ASIA PACIFIC PALLY HAMPIONSHIP赛事。目前D2产品行销全世界超过47个国家，并且在中国、美国、欧盟等超过15个国家设立分公司。